Kā izvēlēties starp motorolleru un elektrisko ratiņkrēslu!

Novecošanās dēļ vecāka gadagājuma cilvēku mobilitāte arvien vairāk tiek zaudēta, un elektriskie ratiņkrēsliun motorolleri kļūst par viņu izplatīto transporta līdzekli. Bet tas, kā izvēlēties starp elektrisko ratiņkrēslu un motorolleru, ir jautājums, un mēs ceram, ka šis nepilnīgais raksts jums zināmā mērā palīdzēs.

Pielāgoties dažādām prasībām

Produktu projektēšanas un funkcijas ziņā gan elektriskie ratiņkrēsli, gan motorolleri ir izstrādāti, lai sniegtu mobilitātes pakalpojumus vecāka gadagājuma cilvēkiem ar ierobežotu mobilitāti. Ar produktu ir daudz līdzību, piemēram, piedāvājot nelielu ātrumu 0-8 km/h, zemu dibenu, draudzīgu vecāka gadagājuma cilvēkiem utt. Starp tiem atšķirība ir tāda, ka elektriskajiem ratiņkrēsliem ir maz fizisku prasību ar vadītāju, un to var vadīt vecāka gadagājuma cilvēki ar skaidru prātu un tikai viens pirksts, lai pārvietoties, bet motorolleriem ir augstākas fiziskās prasības uz vadītāju. Elektriskie ratiņkrēsli var būt piemērotāki daļēji paralizētiem vai hemiplegiem vecākiem pieaugušajiem. Vecāka gadagājuma cilvēku izskats un lietošanas jēdziens ir ļoti atšķirīgs. Lai arī elektriskie ratiņkrēsli un motorolleri ir līdzīgi pēc lieluma un lieluma, pastāv dažas būtiskas atšķirības. Elektriskais ratiņkrēsls ir izstrādāts, pamatojoties uz ratiņkrēslu, tāpēc tā izskats joprojām ir ratiņkrēsls. Tomēr motorollers ir jauns un moderns produkts ar modernu izskatu un tehnoloģiskā laikmeta izjūtu. Šīs atšķirības dēļ gados vecāki pieaugušie, visticamāk, izvēlas motorolleru nekā elektrisko ratiņkrēslu. Tāpēc, ka viņi domā, ka atrasties ratiņkrēslā, ir novecošanās pazīme, un tieši to viņi nevēlas parādīt citiem. Tātad motorollers, kas izskatās modernāks un pieņemamāks, ir kļuvis par labāku izvēli vecāka gadagājuma cilvēkiem.

atšķirīga braukšanas pieredze

Faktiskajā braukšanas procesā pastāv arī acīmredzamas atšķirības. Līdzelektriskais ratiņkrēslsIr mazāki priekšējie ritentiņi un lielāki piedziņas riteņi, padarot ratiņkrēsla pagrieziena rādiusu mazāku un manevrējamāku. To ir viegli pagriezt pat šaurās vietās. Bet arī tā trūkumi ir acīmredzami, jo tā grozāmie priekšējie ritentiņi ir grūti iziet cauri buferim, kas izraisa leņķa viegli pāriet, ejot cauri buferim. Motorolleriem parasti ir 4 līdzīga izmēra riteņi. Tas ir aizmugures riteņu piedziņa, un tam ir velosipēdam līdzīgs pagrieziens. Tas nav tik manevrējams kā elektriskais ratiņkrēsls tā garā ķermeņa un mazā pagrieziena leņķa dēļ. Abi šie faktori tam piešķir lielāku pagrieziena rādiusu nekā ratiņkrēsls. Tomēr tam ir labāks sniegums, kad iet cauri buferim.
Vispārīgi runājot, ja vecāka gadagājuma cilvēki ir labā fiziskā stāvoklī un galvenokārt izmanto to ārpus telpām, viņi izvēlas motorolleru. Pretējā gadījumā mēs iesakām elektrisko ratiņkrēslu.